BALTIC 37
SY WILHELM – JORDEN RUNDT
S/Y Wilhelm på langtur
Hva er installert?
Batterier: 3stk Makspower 100Ah Lithium batterier
Batteriovervåking: Victron BMV-712 Batterimonitor
Denne batteribanken kan lett utklasse 600 Ah AGM eller GEL batterier som veier ca. 190kg og tar dobbelt så stor plass. Makspower 300 Ah batteribank veier kun 42kg.
Vektbesparelse: ca. 150kg vs. blybaserte batterier.
Jeg kan kjøre watermaker, kjøleboks, radar, autopilot og ellers hva jeg måtte ønske av strøm uten at spenningen dropper nevneverdig.
Jeg har fått installert litiumbatteriene etter at jeg har fått dobbeltsjekket at solcelleregulator og dynamo leverer innenfor kravene til litiumbatteriene. Landsstrømladeren har egen litium funksjon, som lader batteriene meget effektivt opp. Må si det er utrolig behagelig å ha nok strøm tilgjengelig hele tiden. Jeg kan kjøre watermaker, kjøleboks, radar, autopilot og ellers hva jeg måtte ønske av strøm uten at spenningen dropper nevneverdig. I skrivende stund ligger vi havn på Tenerife på andre dag, uten å koble til landstrøm.
Det kan hende at vi også seiler jorda rundt. Vi tar et leg av gangen og vurderer videre. Men muligheten er absolutt tilstede.
Batteriene har endelig kommet til Puerto Mogan og med fly! Nå blir det montering og full test.
Teknisk:
Vi har en dynamo på 50 A og ingen batterimonitor. Nå har vi bestilt en Balmar dynamo på 100 A og Victron 702 batterimonitor. Makspower konfigurerer batterimonitoren ferdig for Lithium Jernfosfat. Da får vi full oversikt over strømforbruk, hva vi har igjen og hvor mye vi lader. Det blir som en tankmåler. Balmar dynamoen har innebygget spenningsregulator. Vi bruker den inntil videre. Vi har også bestilt en Western WRM30 MPPT solcelle regulator fra Makspower. Med denne regulatoren kan vi koble samme begge solcellepanelene og utnytte ladestrømmen maksimalt selv om det ene panelet gir litt mer enn det andre. Det skjer når et panel står mer i skyggen enn det andre.
Monteringen er i full gang. Vi har montert en sikring for å være på den sikre siden.
